Le projet de construction de l'autoroute A69 connaît des difficultés croissantes. Bien que les travaux aient commencé en mars, les tensions se sont récemment intensifiées autour de ce projet. Dans l'épisode de « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Michèle Warnet et ses invités analysent la confrontation entre les partisans et les opposants à la construction de l'autoroute entre Toulouse et Castres.

Par moi, Michèle Warnet

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Il y a beaucoup de tensions autour d'un tronçon autoroutier. L'A69, qui est en construction depuis mars, vise à relier Toulouse à Castres. Cette idée, soutenue par la plupart des élus et des entreprises, notamment le laboratoire pharmaceutique Pierre Fabre, est en discussion depuis les années 1990. L'A69, d'une longueur de 53 km, permettrait de gagner environ vingt minutes sur le trajet total, pour un coût d'environ 17 euros.

L'ancien ministre Jean Castex a considéré cela comme une priorité nationale en 2019 dans sa loi Mobilités, et a déclaré que c'était d'utilité publique. L'objectif de cet axe est de désenclaver la région industrielle en déclin de Castres-Mazamet, qui compte une population d'environ 130 000 habitants et 40 000 emplois. La société de projet Atosca est responsable de sa construction et aura la concession pour une durée de 55 ans.

En opposition

Ceux qui soutiennent le projet soulignent la reprise économique des villes voisines telles que Montauban, Albi ou Cahors grâce à la construction d'une autoroute les reliant à Toulouse. En revanche, ses opposants considèrent l'A69 comme un projet inutile étant donné la faible circulation et une menace pour l'environnement. Au départ rassemblés autour du collectif local La voie est libre, leur mouvement s'est étendu aux associations et partis écologistes, ainsi qu'à des organisations militantes.

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Après que les arbres prévus pour être abattus sur le tracé ont été occupés, après que douze personnes ont entamé une grève de la faim et après l'épuisement des recours juridiques, les tensions ont augmenté lors d'une marche qui a rassemblé près de 10 000 opposants le 21 octobre. Étant donné les incidents survenus à Sainte-Soline en début d'année et les souvenirs de la longue occupation de Notre-Dame-des-Landes, le gouvernement a répondu fermement. Il maintient sa position sur un projet qui a été validé, signé et dont les travaux ont commencé.

Le podcast "La Story" est animé par Michèle Warnet et est produit par le journal "Les Echos". Cet épisode a été enregistré en octobre 2023 et a été dirigé par Clémence Lemaistre. Les invités de l'émission sont Anne Feitz, une journaliste spécialisée dans l'environnement aux "Echos", et Laurent Marcaillou, correspondant des "Echos" à Toulouse. La réalisation du podcast a été assurée par Nicolas Jean, avec la musique de Théo Boulenger et l'identité graphique créée par Upian. La photo utilisée est de CHARLY TRIBALLEAU/AFP et les sons proviennent de France 3 Occitanie, France Inter, Bruit Blanc ASMR, La voie est libre et le film "Harry Potter et l'Ordre du phénix" (2007).

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La personne concernée est Michèle

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