Un plan d'urgence a été proposé pour soutenir les agriculteurs, mais il semble aller à l'encontre des principes écologiques. Cette information est disponible uniquement pour les abonnés.
Le gouvernement a décidé d'abandonner la taxation du gazole non routier (GNR) qui avait été instaurée dans le but de réduire les émissions de carbone dans le secteur. De plus, il a annoncé une réduction des délais de recours pour certains projets, ainsi qu'une suspension des activités dans les zones humides et les tourbières.
Par Anne Feitz
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Les partisans de la protection de l'environnement sont déjà fermement opposés aux mesures annoncées vendredi par le nouveau Premier ministre, Gabriel Attal, dans le but de calmer la colère des agriculteurs. Anne Bringault, membre du réseau Action climat, affirme qu'il semble que le Premier ministre n'ait pas pris conscience de la crise climatique et environnementale à laquelle nous sommes confrontés.
En décidant de ne pas imposer de taxe sur le gazole non routier (GNR), le gouvernement fait marche arrière sur l'un des principaux leviers de la transition énergétique : la réduction progressive des subventions aux énergies fossiles. Malgré sa promesse de supprimer les avantages fiscaux liés à ces énergies, ce recul risque de freiner le processus de décarbonation du secteur, même si les émissions de gaz à effet de serre des engins agricoles ne représentent qu'environ 10 % des émissions totales du secteur.
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