Le FMI a décidé d'accroître sa surveillance du trafic maritime mondial en raison des catastrophes climatiques. Cette mesure est réservée aux abonnés du FMI.

En collaboration avec l'Université d'Oxford, le Fonds monétaire international a développé une plateforme qui permet d'analyser en temps réel les répercussions des événements climatiques extrêmes sur l'activité de 1 400 ports internationaux.

Par moi, Richard Hiault

L'objectif de la plateforme PortWatch, lancée aujourd'hui par le Fonds monétaire international (FMI) en collaboration avec l'Université d'Oxford, est d'analyser les conséquences économiques des événements climatiques extrêmes sur le trafic maritime et d'évaluer leur impact sur l'activité portuaire à l'échelle mondiale.

Les tempêtes tropicales, les cyclones, ainsi que les raz-de-marée, les secousses sismiques et le manque de pluie peuvent effectivement paralyser l'ensemble des activités portuaires d'une région où se produit un tel événement extrême et entraîner des répercussions sur d'autres ports.

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